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上海崇明島首期NB-IoT智慧路燈正式商用

智慧生態(tài)崇明項(xiàng)目正式啟動(dòng)，首期200盞NB-IoT智慧太陽能路燈已經(jīng)在崇明港沿鎮(zhèn)惠軍村正式投入使用，為崇明百姓帶來方便，這是上海聯(lián)通和上海產(chǎn)研院聯(lián)合研發(fā)的NB-IoT路燈在上海首次規(guī)模商用。

        港沿鎮(zhèn)惠軍村距離上海市區(qū)較遠(yuǎn)，留守居民多為老人與孩子，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，部分太陽能路燈損壞后，管理者不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并前往維修，給這些老人孩子的夜間出行帶來諸多不便。安裝了NB太陽能路燈后，管理人員能夠遠(yuǎn)程操控布置在崇明地區(qū)的路燈，可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈的運(yùn)行狀況，也可以根據(jù)需要對(duì)路燈進(jìn)行單燈控制、集中控制，不僅為居民夜間出行提供便利，在一定程度上還能提升當(dāng)?shù)氐闹伟菜?，受到?dāng)?shù)卮迕竦臉O大歡迎。

        據(jù)了解，該NB路燈為光控模式，當(dāng)光照低于設(shè)定值時(shí)開始工作，次日早晨根據(jù)設(shè)定的環(huán)境光照值自行關(guān)閉，白天通過太陽能板進(jìn)行電量?jī)?chǔ)備，夜間提供照明。

圖為工作人員更換路燈中的控制器并加裝NB通訊模塊

        業(yè)界將低速率業(yè)務(wù)市場(chǎng)歸納為L(zhǎng)PWAN（Low Power Wide Area Network）市場(chǎng)，即低功耗廣域網(wǎng)，多數(shù)情況下通過GPRS技術(shù)勉力支撐，從而帶來了成本高、低普及等問題。低速率業(yè)務(wù)市場(chǎng)其實(shí)是最大的市場(chǎng)，如建筑中的滅火器、布置在郊野的路燈、水質(zhì)傳感器、科學(xué)研究中使用的各種監(jiān)測(cè)器等，此類設(shè)備在生活中出現(xiàn)的頻次很低，但匯集起來總數(shù)卻很可觀，這些數(shù)據(jù)的收集用于各類用途，比如改善城市設(shè)備的配置等等。而NB-IoT就是一種新的窄帶蜂窩通信LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))技術(shù)，可以解決這些問題，也能助力崇明智慧生態(tài)島的建設(shè)。

        崇明NB太陽能路燈的商用充分表明NB-IoT具備廣覆蓋、大連接等特性，能夠帶來豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，具體特點(diǎn)表現(xiàn)在四個(gè)方面：

        一是廣覆蓋：NB-IoT覆蓋能力強(qiáng)，在同樣的頻段下，NB-IoT比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)增益20dB，覆蓋面積擴(kuò)大100倍。它不僅可以滿足廣覆蓋需求，對(duì)于廠區(qū)、地下車庫、井蓋這類對(duì)深度覆蓋有要求的應(yīng)用同樣適用。因此不止是道路照明，在室內(nèi)、工業(yè)照明領(lǐng)域的應(yīng)用前景也十分廣闊。

        二是強(qiáng)鏈接：在同一基站的情況下，NB-IoT可以比現(xiàn)有無線技術(shù)提供50-100倍的接入數(shù)。一個(gè)扇區(qū)能夠支持10萬個(gè)連接，支持低延時(shí)敏感度、超低的設(shè)備成本、低設(shè)備功耗和優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。這將意味著，基于NB-IoT通信技術(shù)的照明控制系統(tǒng)，將能夠管控更多的終端設(shè)備，滿足未來智慧城市中大量設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求。

        三是低功耗：低功耗特性是智慧照明應(yīng)用一項(xiàng)重要指標(biāo)，NB-IoT聚焦小數(shù)據(jù)量、小速率應(yīng)用，因此NB-IoT設(shè)備功耗可以做到非常小，終端模塊的待機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)10年，特別適用于智能家居的應(yīng)用。

        四是低成本：低速率、低功耗、低帶寬同樣給NB-IoT芯片以及模塊帶來低成本優(yōu)勢(shì)。單個(gè)接連模塊預(yù)期價(jià)格不超過5美元，最終低至1美元，這對(duì)降低智慧照明應(yīng)用的成本起到關(guān)鍵性作用。

        上圖為上海聯(lián)通聯(lián)合上海產(chǎn)業(yè)研究院研發(fā)的“基于NB-IoT的城市公共設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”，該平臺(tái)可以根據(jù)具體需求進(jìn)行開發(fā)，將來可以模塊化的形式擴(kuò)展到城市的多個(gè)公共設(shè)施領(lǐng)域，配合智慧城市應(yīng)用管理相關(guān)部門。NB智慧路燈只是城市公共設(shè)施一體化管理平臺(tái)的一個(gè)模塊，安裝在崇明地區(qū)的200盞NB智慧路燈由終端、NB通信網(wǎng)絡(luò)、聯(lián)接管理平臺(tái)及應(yīng)用管理平臺(tái)等架構(gòu)組成，可通過應(yīng)用管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路燈智慧化管理。